本实用新型属于汽车举升机领域，具体地说是一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机。
在对电动汽车进行电池更换时，需要使用到举升机对汽车进行举升之后，在对电池进行更换，而由于电动汽车的电池较大较重，往往需要使用电池举升机来对电池进行更换，而在更换的过程中，往往需要将车开到精确的角度之后才能使得在更换时对电池的举升不会发生由于偏移导致的无法良好的扣入电池槽内，因此，要么就需要驾驶者精准的来回调整位置来避免发生偏移，要么就需要在安装时人工再次进行二次调整，两者无论哪一种都会增加工人的工作负担，并且会降低工作效率，故我们设计了一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机。
本实用新型提供一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机，用以解决现有技术中的缺陷。
一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机，包括底板，所述的底板的顶面固定安装四柱举升机，四柱举升机包括四个举升柱以及两个桥板，桥板的前侧分别设有凸沿，四柱举升机右侧的桥板的下方设有横板，横板的中部固定安装立柱，立柱的外周套装轴承安装在横板顶面的套筒，套筒外周的下侧固定安装同轴的第一齿轮，横板顶面的一侧固定安装电机，电机转轴的顶端固定安装第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，第一齿轮顶面的左右两侧分别开设滑槽，滑槽内活动安装仅能够左右移动的滑块，滑块的顶端分别固定连接第一电动伸缩杆的下端，第一电动伸缩杆的上端分别固定安装支撑块，两个支撑块分别位于四柱举升机右侧桥板的左右两侧，第一电动伸缩杆外周的下侧分别固定连接第二电动伸缩杆的外端，第二电动伸缩杆的内端分别与套筒的外周固定连接，立柱外周左侧的上侧固定安装距离传感器，横板的顶面固定安装控制器，控制器分别与电机、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和距离传感器通过电路连接。
如上所述的一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机，所述的横板的底面四角分别固定安装滑轮。
如上所述的一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机，所述的底板的顶面开设滑道，滑轮的外周能够在滑道内左右移动。
如上所述的一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机，所述的滑轮为带有刹车的万向轮。
如上所述的一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机，所述的距离传感器为激光测距传感器。
如上所述的一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机，所述的支撑块的顶面固定安装防滑纹。
本实用新型的优点是：本实用新型结构简单，使用方便，能够方便的对电池进行更换，能够使驾驶者仅需将车开入举升机上即可进行电池的更换，无需对车辆的位置进行精确的调节和人工二次调节即可完成电池的更换，减小了工人的劳动强度，提高了工作效率。在使用本装置时，将车开到四柱举升机的桥板上，使车的前轮顶住对应的四柱举升机桥板的凸沿上，启动四柱举升机的举升柱带动桥板升高，然后推动横板向左移动，使立柱位于四柱举升机右侧桥板的下方的固定位置，时立柱位于电池左右方向的中轴线上，将新的电池放置在右侧的支撑块上，启动控制器，控制器控制第一电动伸缩杆上升，左侧的支撑块将电动汽车上的旧电池托住，驾驶者在驾驶室内操控控制电动汽车的电池槽打开，电池从电动汽车的电池槽内脱落，控制第一电动伸缩杆下降，直至旧电池与距离传感器位于同一水平面上，距离传感器检测与旧电池的距离并传输至控制器，控制器控制电机转动，通过第二行此轮带动第一齿轮转动１８０°，此时距离传感器对新电池此时的距离进行检测并实时反馈给控制器，此时控制器控制第二伸缩杆伸缩使两次的距离达到相同，此时即可完成对电池左右位置的调整，由于汽车前轮使顶在对应的四柱举升机的凸沿上，因此在更换电池时无需在对电池的前后进行调节，因此此时即可控制第一电动伸缩杆上升对新电池进行举升后装入电动汽车的电池槽内，完成更换，通过本装置，仅需要调控更换电池时电池的左右位置即可完成更换，使驾驶者无需反复的调节车辆位置，工人无需二次调节电池的位置，即可方便快捷的对电池进行更换减小了工人的劳动强度，提高了工作效率。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种用于电动汽车动力电池快速拆装的举升机，如图所示，包括底板1，所述的底板1的顶面固定安装四柱举升机2，四柱举升机2包括四个举升柱21以及两个桥板22，桥板的前侧分别设有凸沿23，凸沿23能够限制车轮移动的位置，四柱举升机2右侧的桥板的下方设有横板3，横板3的中部固定安装立柱4，立柱4的外周套装轴承安装在横板3顶面的套筒5，套筒5与立柱4间隙配合，套筒5外周的下侧固定安装同轴的第一齿轮6，横板3顶面的一侧固定安装电机7，电机7转轴的顶端固定安装第二齿轮8，第二齿轮8与第一齿轮6啮合，第一齿轮6顶面的左右两侧分别开设滑槽9，滑槽9内活动安装仅能够左右移动的滑块10，滑块10的顶端分别固定连接第一电动伸缩杆11的下端，第一电动伸缩杆11的上端分别固定安装支撑块12，两个支撑块12分别位于四柱举升机2右侧桥板的左右两侧，第一电动伸缩杆11外周的下侧分别固定连接第二电动伸缩杆13的外端，第二电动伸缩杆13的内端分别与套筒5的外周固定连接，立柱4外周左侧的上侧固定安装距离传感器14，横板3的顶面固定安装控制器15，控制器15分别与电机7、第一电动伸缩杆11、第二电动伸缩杆13和距离传感器14通过电路连接，其电路连接方式为现有的公知常识，故本申请不再进行赘述。本实用新型结构简单，使用方便，能够方便的对电池进行更换，能够使驾驶者仅需将车开入举升机上即可进行电池的更换，无需对车辆的位置进行精确的调节和人工二次调节即可完成电池的更换，减小了工人的劳动强度，提高了工作效率。在使用本装置时，将车开到四柱举升机2的桥板21上，使车的前轮顶住对应的四柱举升机2桥板的凸沿23上，启动四柱举升机2的举升柱带动桥板21升高，然后推动横板3向左移动，使立柱位于四柱举升机2右侧桥板的下方的固定位置，时立柱位于电池左右方向的中轴线上，将新的电池放置在右侧的支撑块12上，启动控制器15，控制器15控制第一电动伸缩杆11上升，左侧的支撑块12将电动汽车上的旧电池托住，驾驶者在驾驶室内操控控制电动汽车的电池槽打开，电池从电动汽车的电池槽内脱落，控制第一电动伸缩杆11下降，直至旧电池与距离传感器14位于同一水平面上，距离传感器14检测与旧电池的距离并传输至控制器15，控制器15控制电机7转动，通过第二行此轮8带动第一齿轮6转动１８０°，此时距离传感器14对新电池此时的距离进行检测并实时反馈给控制器15，此时控制器15控制第二伸缩杆13伸缩使两次的距离达到相同，此时即可完成对电池左右位置的调整，由于汽车前轮使顶在对应的四柱举升机2的凸沿21上，因此在更换电池时无需在对电池的前后进行调节，因此此时即可控制第一电动伸缩杆11上升对新电池进行举升后装入电动汽车的电池槽内，完成更换，通过本装置，仅需要调控更换电池时电池的左右位置即可完成更换，使驾驶者无需反复的调节车辆位置，工人无需二次调节电池的位置，即可方便快捷的对电池进行更换减小了工人的劳动强度，提高了工作效率。
具体而言，如图所示，本实施例所述的横板3的底面四角分别固定安装滑轮16。通过滑轮16，能够更方便的推动横板3移动。
具体的，如图所示，本实施例所述的底板1的顶面开设滑道17，滑轮16的外周能够在滑道17内左右移动。通过滑道17，使滑轮16仅能够在滑道17内滑动，避免横板3跑偏，并且能够快速的实现对横板3的定位，进一步加快工作效率，减小工人定位的劳动量。
进一步的，如图所示，本实施例所述的滑轮16为带有刹车的万向轮。通过带有刹车的万向轮，在更方便的对横板3移动的同时能够对横板3进行固定。
更进一步的，如图所示，本实施例所述的距离传感器14为激光测距传感器。激光测距传感器具有测距精准的特点，能够减小测量的误差，避免测距不精准导致的调节误差过大影响安装。
更进一步的，如图所示，本实施例所述的支撑块12的顶面固定安装防滑纹。通过防滑纹能够增大与电池之间的摩擦力，避免在转动时电池甩出。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。星空体育集团股份有限公司
