最满意的是空间，七座版后面两排都能放平，拉点大件或者全家出游都很实用，后排坐成年人也不挤。配置给得足，动力1.6T日常够用，高速超车不费劲，底盘也挺扎实。
油耗稍微高了点，市区跑得频繁的线个油左右。内饰有些塑料件接缝不太均匀，隔音一般，速度上来后胎噪风噪比较明显。
要说性价比，捷途X90 PRO是真的高啊，这个价格能买到这么大空间、配置又高的车，有点小毛病还是能接受的，家用值得考虑。
我一直比较喜欢华为，所以换车就考虑鸿蒙智行的产品。作为“亲儿子”，华为对于问界的投入确实非常大，老款M7我不是很喜欢，毕竟那个车的底子...懂的都懂。全新换代之后就不一样了，整体表现确实更进一步，非常好。
基本满意，车机系统以及舒适性，这两方面是真的好。至于辅助驾驶，我感觉也是用上就回不去了，很方便。不过我还是提醒大家，这个东西现阶段就是辅助，驾驶员还是要时刻注意路面情况，保证安全。
提车半年，跑了1.5万公里，日常通勤 周末短途自驾。最满意猎装颜值 回头率，无框车门 溜背车尾朋友见了都夸好看。四驱版零百加速2.95秒，红绿灯起步轻松甩开油车，高速超车踩电门就有，信心十足。前双叉臂 后五连杆，搭配空气悬挂，舒适模式滤震细腻，过减速带不生硬；运动模式支撑拉满，跑山劈弯侧倾很小。另外，800V高压平台太香了，快充15分钟就能从10%充到80%。
无框车门 原厂轮胎，120km/h以上风噪、胎噪特别明显，B柱位置有呼呼的风声，虽然开音乐能盖住，但静谧性不如同级轿车，高速久了有点烦。
总的来说，极氪007GT是一款优缺点都很突出的车，优点完全戳中年轻人需求：猎装颜值、炸裂动力、越级操控、800V快充、实用空间，兼顾运动和家用；缺点都是细节问题，高速噪音。但瑕不掩瑜嘛，我可以接受。
空间表现是绝对的核心杀手锏，5145mm车长与3110mm轴距带来极高的“得房率”。全域900V高压三电架构表现惊人，市区通勤电耗极低。虽然车身庞大，但将悬架设至最硬、底盘高度调低后，侧倾控制极佳，毫无“开大车”的摇晃感。
人体工学与色彩搭配存在明显短板。主驾座椅由于“前硬后软”的填充物分布，长途驾驶极易导致大腿肌肉酸痛，很难调节到完美的舒适坐姿。
乐道L90精准切中了多胎大家庭“既要大空间、又要纯电低成本、还要高阶智驾”的刚需，是目前市面上极具统治力的家庭奶爸车。
首先最吸引我的地方就是它的颜值，无论是外观还是内饰，都有着很强的豪华氛围。其次就是空间，我买的是加长版本，前排乘坐感受不错，后排满足家用需求也没有问题，而且后备厢也不小。对了，现在奔驰C级的优惠也很大，入手很合适。
作为豪华品牌车型，后期保养和维修成本相对较高，需要提前做好心理准备。另外就是车机一般，完全不能跟我朋友的理想i6比。星空SPORTS
