星空SPORTSPHILAUTO 由亚洲头部会展集团 AMB Tarsus 主办，2026 年全面升级为 APV Expo，是菲律宾贸工部 DTI、菲律宾汽车工业协会 PAMA、菲律宾出口商会 PHILEXPORT 联合重点扶持的行业展会，也是菲律宾唯一覆盖乘用车、商用车、摩托车、新能源配套四大赛道综合汽配展。展会扎根马尼拉多年，历经多届规模扩容，从早期 6000㎡小型专业展，升级至 2026 年 15000㎡大型综合展馆，常年吸引全球 16 个国家参展企业到场，中国展团连续多年占据国际展商榜首，占全部海外展商 35% 以上。往届数据显示，超 88% 参展企业表示达到甚至超出参展预期，85% 企业认可到场买家专业度，复展率常年维持 80% 以上，足以印证展会订单转化与渠道开发价值。展会严格执行纯商贸准入机制，禁止普通私家车观众入场，所有观展人员需提供企业营业执照、采购资质完成实名注册，从源头保障洽谈精准度。同期配套东盟汽车后市场高峰论坛、新能源零部件技术分享、维修设备实操演示、一对一跨国采购配对、新品发布专场五大特色活动，集产品展示、商务洽谈、行业资讯、渠道签约于一体，完整打通 “展示 — 对接 — 成交” 全链路。
展会全称：菲律宾国际汽摩配件、维修设备展览会 PHILAUTO（2026 升级 APV Expo）
举办时间：2026 年 7 月 23 日 —7 月 25 日，展期 3 天，固定一年一届举办
展览规模：总展览面积 15000㎡，划分五大室内专业展区 + 室外大型设备展示区
参展与观众预估：汇聚 268 家全球参展企业，预计接待 12890 名专业采购观众；其中 80% 为菲律宾本土采购商，15% 为东盟跨境批发商，5% 行业配套服务商
主办方：马来西亚 AMB Tarsus（英富曼旗下亚洲专业汽摩展主办机构）
中国组团配套服务：展位统一规划、集中搭建、展品海运、中英双语现场翻译、采购配对预约、展后客户跟进指导一站式服务。
展会依据菲律宾日系车为主、摩托车保有量巨大、新能源快速增长的市场特点，划分五大独立展区，覆盖全产业链上下游产品：
发动机总成、底盘制动、悬挂减震、转向系统、滤清器、刹车片、轴承、密封件、车灯线束、蓄电池、空调系统、轮胎轮毂、车身覆盖件、雨刮、火花塞等全车易损替换件；卡车、巴士、货运车队专用底盘、载重轮胎、重型制动配件。菲律宾路面以日系丰田、三菱车型为主，日系适配易损件常年供不应求，是现场采购商重点询价品类。
菲律宾摩托车保有量超 2500 万台，东南亚排名第一，年均新增摩托车超 200 万台，摩配市场需求旺盛。展品包含摩托车发动机、车架、制动、轮胎、灯具、坐垫、改装件、维修配件等，摩配厂商参展可收获海量本土批发商与跨境采购商订单。
四轮定位仪、举升机、故障诊断设备、轮胎拆装动平衡设备、钣金喷漆全套设备、气动手动维修工具；机油、防冻液、润滑油、防腐防锈产品、洗车耗材、车膜、内饰清洁养护剂。菲律宾全年高温多雨，耐高温、防腐蚀养护产品市场刚需稳定，本土连锁维修厂每年集中在展会批量采购设备耗材。
随着菲律宾政府大力扶持新能源产业，该展区规模逐年扩容。展品涵盖车载传感器、电控线束、动力电池、驱动电机、家用商用充电桩、电池维修检测设备、电动车内外饰配件。当地新能源配套本土产能严重不足，进口配件年增速突破 25%，增量空间广阔。
汽车脚垫、座垫、行李架、外观改装包围、车载影音、防盗电子；配套板块包含菲律宾产品认证咨询、中菲跨境物流、本地仓储分销、汽配进销存管理系统服务商，一站式解决企业出口资质、分销、物流全链条难题。
PHILAUTO 到场观众决策权高、采购需求明确，细分六大核心买家群体：
第一，菲律宾全国一级进口贸易商、区域总代理。群岛国家分销依赖大区批发商，头部采购商手握马尼拉、宿务、达沃等全国多城市分销网络，达成合作即可打通全境供货渠道，是企业开发市场核心合作对象。
第二，日系 4S 店、连锁综合维修厂、独立大型汽修门店负责人。菲律宾 90% 车主选择第三方维修门店，门店高频采购易损件、养护品、小型维修工具，可建立长期稳定零售供货渠道。
第三，客运、货运、城际巴士车队运营企业。商用车保有量庞大，车队集中批量采购载重轮胎、底盘配件、大型维修设备，单次订单体量可观。
第四，东盟跨境批发商。印尼、马来西亚、越南、泰国采购商专程到场，一站式批量采购后转销本国，一次参展同步开发多个东南亚国家客户，降低多国参展拓客成本。
第六，摩托车专营店、改装门店、加油站养护中心细分赛道采购商，覆盖多元化细分市场。
组委会提前 3 个月面向菲律宾及东盟十万级行业数据库定向邀约，联动各地汽配行业协会组织专业采购团到场，保障展会持续稳定高质量人流。
菲律宾汽车保有量突破 1200 万辆，平均车龄超 8 年，无强制车辆报废政策，老旧车辆维修、易损件更换形成持续性刚需；摩托车保有量超 2500 万台，年均销量持续走高，摩配市场规模稳居东南亚前列，整体汽配市场规模超 60 亿美元，年增速维持 7%-10%。
菲律宾仅少量变速箱、基础塑料件本土生产，绝大多数全车零部件、维修设备、摩配产品依靠进口。中国产品凭借完整产业链、高性价比优势高度适配当地大众消费水平，RCEP 生效后中菲汽配进口关税降至 0-5%，中国汽配进口增速常年保持 12% 以上，进口替代空间充足。
菲律宾路面 60% 以上车辆为丰田、三菱、本田日系车型，本土日系原厂配件价格高昂，当地经销商优先采购高性价比中国替换件，刹车片、滤清器、减震、雨刮等日系专用配件常年缺货，参展主推日系适配产品极易快速打开销路。
马尼拉航运发达，海运可快速通达印尼、马来西亚、文莱等岛国，以菲律宾展会为支点开发本地代理商，货物可依托马尼拉港口分拨至整个东南亚，无需单独赴各国参展，大幅压缩海外拓客时间与资金成本。
菲律宾出台新能源购车补贴、充电桩建设扶持政策，电动车销量逐年攀升，动力电池、电控、充电桩配套零部件本土产业链空白，为国内新能源汽配厂商开辟全新增量市场。
东南亚同期存在泰国、印尼、越南本土汽配展，PHILAUTO 具备差异化不可替代优势：
第一，汽摩配双核心赛道同步展示，兼顾汽车与庞大摩托车市场，摩配厂商参展可收获独有买家资源，同类展会摩托车板块规模远不及本场。
第二，本土官方资源深度倾斜，深耕菲律宾市场十余年，掌握马尼拉及全国批发市场、日系维修连锁一手资源，买家以菲律宾本土稳定批发商为主，适合深耕菲律宾终端售后市场企业。
第三，RCEP 配套商贸服务完善，现场开设关税、清关、菲律宾 PS 认证咨询窗口，专人讲解东盟自贸协定出口优惠政策，规避合规风险。
第四，出行参展门槛更低，中菲直飞航班密集，短期商务出行便捷，签证办理流程简化，中小企业组团参展人力、出行成本更低。
第五，现场配对效率突出，组委会提前根据企业主营产品精准匹配对应国家采购商，提前锁定洽谈时段，展会现场无需盲目等候客户，大幅提升签约效率。
东南亚汽摩后市场进入高速增长周期，菲律宾兼具庞大存量、高进口依赖、东盟中转三重优势，是中国汽配、摩配、维修设备企业出海东南亚性价比最高的核心市场。PHILAUTO（2026 升级 APV Expo）作为菲律宾第一大专业汽摩配展会，整合全境优质采购资源、完善商贸配套、成熟的跨国对接体系，为国内制造厂商搭建一站式东盟拓客平台。
对于想要开辟东南亚增量市场、打造东盟区域分销网络的零部件、摩配、汽修设备、新能源配套企业而言，2026 马尼拉 PHILAUTO 国际汽配展，是抓住 RCEP 关税红利、抢占菲律宾 60 亿汽摩配蓝海市场的关键机遇。依托展会海量精准买家流量与马尼拉独特区位优势，参展不只是短期商贸洽谈，更是企业深耕整个东南亚市场的长期战略布局。
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