自动驾驶出租车Robotaxi 持续烧钱，无人物流车率先盈利！0.1 元降本撕开 2600 亿万亿物流蓝海
引言 当载人自动驾驶出租车Robotaxi还陷在巨额亏损、落地缓慢的困局里，拉货的无人物流车已经跑出完整商业化闭环。 2025 年被行业公认为无人物流爆发元年，资本逆势加码、国家多层政策放开路权，整车
《星岛》记者 齐鑫 北京报道 6月12日，主线科技（北京）股份有限公司（下称“主线科技”）向港交所递交了招股书，拟按上市规则第18C章特专科技公司路径冲刺港股主板，独家保荐人为国泰海通。 这已经是主线
驭势科技破发：三年累亏6.55亿，封闭场景自动驾驶一哥的高光与挑战 明镜pro
5月20日，驭势科技正式登陆港交所，成为全球“全场景L4级自动驾驶第一股”，发行市值约97亿港元。这家从北京房山车库起步、由前英特尔中国研究院院长吴甘沙创办的自动驾驶公司，用了整整十年，走到了港股门口
雄安+58同城联手押注，“全场景L4自动驾驶第一股”驭势科技今天招股！市占率90.5%的隐形冠军，凭什么穿越十年周期？
引言 2016年，一个英特尔中国研究院院长、一个谷歌Glass核心成员、一个北理工无人驾驶冠军团队负责人，在地下停车场画了张草图，决定创业。 没人想到，十年后，这家公司会成为“全场景L4级自动驾驶第一
2026百人会论坛：卓驭科技｜从智驾到物理AI，沈劭劼说这是生存判断不是战略判断
如果你只能从这场演讲里记住一句话，应该是这句：未来能够存活下来的智能驾驶公司，都会转换为物理AI公司。这不是战略判断，这是生存判断。 在2026年百人会论坛上，卓驭科技CEO沈劭劼用不到20分钟，
3000台无人物流车订单背后的集结号：佑驾创新、地上铁、壁虎科技“铁三角”联盟，重构自动驾驶的“安卓生态”?
引言 2026年开年，自动驾驶行业迎来一剂强心针：佑驾创新联合地上铁与壁虎科技，正式签署3000台车规级无人物流车交付协议。 这一订单不仅创下近期L4级无人物流车单笔合作规模新高，更标志着中国自动驾驶
日本机场行李堆成山？中国造无人牵引车救场，L4级自动驾驶“黑科技”明年批量上岗
引言 无人驾驶在东京机场“跑腿”：日本用机器人填平人力鸿沟的静悄悄变革。 当中国自动驾驶公司在开放道路上激情燃烧时，日本正悄悄在机场围栏内完成一场效率革命——没有闪光灯，没有发布会，只有三辆无人牵引车
山东淄博：打响无人车“上路”第一枪！烧烤之城要变科技新城？《低速无人驾驶车辆道路测试与商业示范管理实施细则（试行）》有何看点？
引言 当无人配送车穿行在淄博的烧烤摊之间，当自动驾驶环卫车在深夜清扫着八大局市场，当快递无人车为热情的游客送去网购商品——这座因烧烤火遍全国的城市，正在悄然进行一场智能网联革命。 2025年11月6日
俄罗斯科技巨头Yandex旗下自动驾驶公司Avride：从雪地飙车到全球逃亡！比肩谷歌Waymo、百度萝卜快跑？
引言 莫斯科的冬天，零下20℃，暴雪封路，能见度不足5米。 这种连北极熊都懒得出门的天气，偏偏有一支车队在街头稳稳行驶没有司机，没有慌张，甚至还能优雅地避开路上打滑的伏特加送货大叔
车载冰箱+电子怀挡、超百项标配，比亚迪海狮05EV正式上市，11.78万元起售
2025年3月25日，都市智选SUV——比亚迪海狮05EV正式上市，官方指导价格为11.78万元-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱动力架构，全系搭载天神之眼 C -
作为全球规模最大、影响力最广的消费电子盛会之一，CES一直是科技领域前沿创新的风向标。2025年的CES展会更是聚焦了无数目光，汽车领域尤其成为全场焦点。这不仅因为汽车是现代科技的集大成者，承载着电动化、智能化、网联化等诸多尖端技术，更因为其与人们日常生活紧密相连，出行方式的变革将直接重塑生活图景
AI是车圈的全村希望？ 2025年1月7日-10日，一年一度的科技盛宴CES 2025在美国拉斯维加斯举行。作为世界三大科技展会之一，每年都有不少创意科技产品在CES上展出。今年，雷科技与旗下电车通派出更强大的报道团，跨越11000公里近距离观察了这场展会，为各位来带最新的科技资讯和行业动向
长城汽车有何底气？ 据36氪汽车报道，长城汽车将采用华为智驾，首个落地华为智驾的车型可能会是新款坦克700 Hi4-T。 截图：公众号@36氪汽车 对于这则消息，电车通其实并没有感到太大的意外，毕竟在9月份，长城汽车才与华为签署营销数智化全面合作协议，成为首批拥抱鸿蒙应用生态的主机厂之一星空SPORTS
